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步骤5：美媚直播八九雁來春又近！2023全國入春進程圖出爐 看春天的腳步到哪兒了中國天氣網訊今天（2月23日）是“八九”的第一天，大雁歸來時，春意正萌動。眼下，南方不少地方春花初綻北方冰凍的河水也開始融化。但冷空氣仍頻繁影響我國，不少網友吐槽穿衣節奏被打亂。中國天氣網推出全國入春進程圖，看春天的腳步到哪兒了。中國天氣網氣象分析師石妍介紹，2月以來我國冷空氣雖頻繁出場，但強度不強，大部地區氣溫總體偏高。尤其是北方，在冷空氣間歇期，陽光“上崗”，升溫十分迅猛。其中今天午後，北京、石家莊等地的氣溫都達到了兩位數，體感暖意融融。俗話說“八九雁來”，在這個時節，春回大地，生機萌動，南遷過冬的大雁陸續回到北方，那麼北方真正春天來了嗎？從中國天氣網推出的2023年全國入春進程圖來看，截至目前，春天的腳步抵達浙江南部、江西南部、湖南南部、廣西北部、貴州南部以及四川東南部、重慶一帶；而在江南及其以北的大部地區，雖已春意萌動，但離真正的春天還有些距離。常年來看，2月下旬，我國大部仍處於冬季，進入3月，春季版圖將迅速向北推進。江南、江淮一帶普遍在3月陸續進入氣象學意義上的春天，更靠北的華北、黃淮等地，需等到3月底至4月初才能迎來真正的春天。未來10天有兩股冷空氣接連影響我國，但強度仍較弱，大部地區氣溫將在波動中上升。石妍介紹，在冷空氣間歇期，中東部大部暖意乍現，但由於真正的春天還未來到，北方多地氣溫起伏不定。像沈陽，2月25日的最高氣溫4℃，27日就會升至12℃，但3月1日又跌至4℃，氣溫坐上過山車，大家的厚衣服別著急收。中國天氣網提醒，目前華南一帶已經是春天了，廣東、廣西多地晝夜溫差可達10℃以上，公眾出行還需適當“春捂”，采取上薄下厚的穿搭策略，注意腿部和腳部保暖。而在江南、江淮一帶春的腳步也近了，但仍會受到南下冷空氣的影響，春天的暖意時有時無，出行不妨采取洋蔥式穿搭法。在長江以北地區，雖已有了春意，但離真正的春天尚遠，冬裝下線還有一段時間。（文/江漪 數據支持/石妍 圖/魏來）注：入春標準依據中華人民共和國氣象行業標準《氣候季節劃分》規定，基於當年氣溫序列計算5天滑動平均氣溫構成滑動平均氣溫序列，當滑動平均氣溫序列連續5天大於或等於10℃，則以其所對應的當年氣溫序列中第一個大於或等於10℃的日期作為春季起始日，如果初次判斷的起始日期比常年偏早15天以上，需進行起始日的二次判斷。。
步骤6：《真爱直播》高啟強幹嚼咖啡真的可以緩解緊張嗎？醫生：不要效仿，存在健康風險在今年春節熱播的電視劇《狂飆》裏有這麼一個細節：劇中人物高啟強在情緒緊張或者遇到大事的時候，總會習慣性地幹嚼咖啡，用以緩解緊張情緒，釋放心理壓力。那麼，這種“解壓”方式真的可行嗎？2月21日，四川省自貢市第四人民醫院心血管內科副主任醫師湯勇接受紅星新聞記者采訪時表示，不要效仿幹嚼咖啡解壓這種方式，因為存在健康風險。↑資料配圖 據圖蟲創意“可能是劇情需要設定的，也可能是極個別人的一種解壓方式，不具有普遍性和科學性。不可取、不要效仿。”湯勇說，咖啡本身含有咖啡因，對人體具有刺激性，會讓大腦興奮。因此，喝咖啡或者幹嚼咖啡，是不能使人鎮靜和緩解緊張情緒的。湯勇介紹，比起喝衝泡的咖啡，幹嚼咖啡會使人體攝入咖啡的濃度增加，導致大腦神經過度興奮，引起心跳加快、血壓升高等症狀。特別是對於有心髒疾病的人群來說，幹嚼咖啡的危害更大，容易引發心慌、胸悶、呼吸急促等不適症狀。此外，幹嚼咖啡還會對胃腸道造成傷害，讓人出現上腹疼痛、消化不良等症狀。此外，對於劇中人物老默吃棒棒糖緩解緊張焦慮的細節，湯勇補充介紹，吃棒棒糖也不能到達緩解效果。糖分攝入過量還會增加體內脂肪，引發肥胖，也不建議效仿。對於在生活中緩解緊張情緒的解壓方式，湯勇建議，可以選擇適量運動、戶外散步看風景、轉移注意力、找人交流傾訴、唱歌等方式。。
步骤7：九狐直播2022年全國完成交通固定資產投資超3．8萬億元 同比增長超6％人民網北京2月23日電 (記者王連香)2月23日，國務院新聞辦公室舉行“權威部門話開局”係列主題新聞發布會，介紹“奮力加快建設交通強國 努力當好中國現代化的開路先鋒”有關情況。交通運輸部副部長徐成光表示，交通基礎設施具有投資規模大、落地見效快、綜合效益好、帶動作用強等特點，是保民生促發展的重要舉措，也是穩增長、擴就業的重要領域之一。2022年，交通運輸部堅持穩中求進工作總基調，全麵落實穩經濟一攬子政策和接續政策，適度超前開展交通基礎設施投資，全年全國完成交通固定資產投資超過3.8萬億元，同比增長超過6%，再創曆史新高。其中，鐵路完成固定資產投資7109億元，同比基本持平；公路完成固定資產投資2.9萬億元，同比增長9.7%；水路完成固定資產投資1679億元，同比增長10.9%；民航完成固定資產投資超過1200億元，同比基本持平。2022年主要做了以下三方麵工作：一是強化政策保障。製定印發擴大交通運輸有效投資等係列政策文件，印發《國家公路網規劃》《關於加快建設國家綜合立體交通網主骨架的意見》，加大項目儲備和前期工作力度，會同發展改革委、自然資源部等有關部門著力解決交通項目用地用海環評等要素保障難題，為擴大有效投資創造了良好的政策環境。。

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